RuangOto.com – Marc Márquez dan Tim Ducati Lenovo meraih posisi kedua di Grand Prix Prancis Michelin, dalam balapan basah yang diwarnai kondisi cuaca yang terus berubah. Francesco Bagnaia finis di posisi keenam belas setelah terjatuh pada lap pembuka tanpa kesalahan dari dirinya sendiri.
Márquez memulai balapan dengan baik dari posisi kedua di grid dan tetap berada di posisi terdepan. Setelah menjalani penalti double long-lap dan kembali ke pit untuk mengganti motor (menggunakan konfigurasi lintasan basah), Marc berhasil naik kembali ke posisi kedua pada lap kesembilan dan mengelola situasi dengan sangat baik hingga garis finis. Sementara itu, Bagnaia terjatuh di tikungan pertama akibat insiden yang dipicu oleh pebalap lain. Pecco sempat melanjutkan balapan, namun harus kembali ke pit karena kerusakan pada Desmosedici GP miliknya. Ia akhirnya menyelesaikan balapan di posisi keenam belas.
Seiring berakhirnya Grand Prix keenam musim ini, Marc Márquez kembali memimpin klasemen kejuaraan dengan 171 poin dan unggul 22 poin atas saudaranya, Alex. Bagnaia berada di posisi ketiga, tertinggal 51 poin dari rekan setimnya. Tim Ducati Lenovo memimpin klasemen tim dengan 291 poin, sementara Ducati kokoh di puncak klasemen konstruktor dengan 217 poin.
Tim Ducati Lenovo akan kembali beraksi pada 23 Mei untuk hari pembukaan Grand Prix Inggris di Silverstone, yang merupakan seri ketujuh musim ini.
Marc Márquez (#93 Tim Ducati Lenovo) – Posisi ke-2
“Tujuan utama saya adalah tetap fokus sepenuhnya, karena dalam kondisi seperti ini, kesalahan sekecil apa pun bisa membuat Anda kehilangan balapan. Trek sangat licin namun tidak cukup basah untuk membuat ban bekerja secara optimal. Bagian paling menantang dari balapan ini adalah lima lap terakhir, karena sangat penting untuk mengelola situasi — terutama secara mental — saat tidak ada pembalap lain di sekitar. Motor bekerja sangat baik, tetapi dalam kondisi basah, Anda tidak pernah tahu apa yang bisa terjadi. Hari ini kami tidak melakukan kesalahan, dan saya senang dengan hasilnya, meskipun musim masih sangat panjang.”
Francesco Bagnaia (#63 Tim Ducati Lenovo) – Posisi ke-16
“Strategi saya sejak awal adalah tetap berada di lintasan apa pun yang terjadi. Sayangnya, saya mengalami spinning cukup parah saat start dan harus mengurangi kecepatan. Sesaat sebelum tikungan pertama, beberapa pembalap menyalip saya, lalu terjadi kontak dengan Enea (Bastianini). Hal seperti ini bisa saja terjadi, terutama saat ada pembalap yang menggunakan ban licin dan yang lain memakai ban basah dalam balapan yang sama — kecepatan mereka sangat berbeda. Saya sedih karena seandainya saya bisa langsung melanjutkan balapan tanpa harus kembali ke pit akibat kerusakan motor, saya mungkin bisa finis di lima besar. Tapi sayangnya, semuanya berjalan tidak sesuai harapan hari ini.”
