SUBSCRIBE
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS
ruangoto.com
No Result
View All Result
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS
ruangoto.com
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
ruangoto.com
No Result
View All Result

Sejarah Perjalanan, Lebih dari Satu Dekade PEUGEOT i-Cockpit® 

by Redaksi
26 Maret 2023
Share on FacebookShare on Twitter

RuangOto.com – Peugeot i-Cockpit begitu ikonik. Setidaknya lebih dari 10 tahun, PEUGEOT berevolusi pada posisi mengemudi tercatat dalam sejarah otomotif dunia.

Détail du volant et de la console centrale du concept-car Peugeot SR1 le 10 décembre 2009. Photo Direction de la Communication Peugeot. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation

Sejak itu, hampir 10 juta unit telah diproduksi dan i-Cockpit® telah diperluas ke seluruh line up Peugeot. Keunggulannya telah terbukti dalam meningkatkan emosi, keselamatan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang, yang kini menjadi ciri khas kendaraan PEUGEOT.

Baca Juga:

Coba Langsung Teknologi Otomotif Trrkini Di Area Test Drive & Test Ride GIIAS BANDUNG 2026

Dorong Efisiensi Pertambangan di Tengah Tekanan Opex, Castrol Perkuat Keandalan Alat Berat

Konsep i-Cockpit® dibuat dengan tiga elemen dasarnya, yang tetap tidak berubah sejak saat itu:

  • Steering Wheel yang ringkas, untuk rasa berkendara yang lebih baik dan pengendalian optimal.
  • Instrument Cluster Display dengan posisi yang nyaman, memungkinkan pengemudi untuk melihat semua informasi terkait mengemudi sambil tetap memperhatikan jalan.
  • Layar Touchscreen mudah dijangkau dan dilihat, yang memungkinkan pengemudi mengatur fungsi utama mobil.

i-Cockpit® sekarang menjadi fitur “Signature” dari setiap line up PEUGEOT. Cerita dimulai pada tahun 2010 dengan presentasi mobil konsep PEUGEOT SR1 di Geneva Motor Show, coupé-cabriolet elegan yang memamerkan beberapa idea. Ini termasuk posisi mengemudi revolusioner yang mengubah kode desain tradisional dan ergonomi di benak mereka.

Pada saat itu, tim PEUGEOT ingin mengembangkan kursi pengemudi agar lebih nyaman, ergonomis, dan aman. Sebelumnya, di dalam mobil, setir berukuran besar dan informasi di layar terbaca melalui setir. Alasan di balik ini adalah terganggunya pemosisian layar dan setir saat berkendara. 

Posisi terbaik untuk membaca informasi adalah setinggi mata. Informasi harus dipasang setinggi mata. Posisi baru ini, digabungkan dengan setir yang lebih kecil, menciptakan system serta tampilan yang baru dikenal sebagai “head-up display“. Layar sentuh ditambahkan, yang membuat semua kontrol lebih sederhana dan menambahkan konektivitas. Ini adalah awal dari layar sentuh untuk PEUGEOT.

Pada tahun 2012, kehebohan generasi pertama PEUGEOT 208 dengan memperkenalkan i-Cockpit® sebagai standar. Dengan cepat memantapkan dirinya sebagai inovasi yang mengubah pengalaman pengemudi :

  • Kenikmatan berkendara yang lebih: berkat roda kemudi yang ringkas, mobil ini bahkan lebih lincah terhadap pergerakan pengemudi, yang juga tidak perlu banyak menggerakkan lengannya untuk manuver yang sama.
  • Lebih nyaman berkendara: dengan instrumen di depan mata, ketegangan mata berkurang. Roda kemudi yang lebih rendah memungkinkan lengan pengemudi diposisikan pada sudut yang lebih nyaman, dan layar sentuh tengah memungkinkan pengoperasian fungsi utama kendaraan secara intuitif.
  • Keselamatan yang dioptimalkan: roda kemudi yang ringkas membuat reaksi lebih cepat, layar yang ditinggikan membuat mata lebih fokus ke jalan, dan peringatan dasbor lebih terlihat. Semua ini mengurangi kelelahan pengemudi dan karenanya meningkatkan keselamatan.
  • Desain unik: berteknologi dan halus, meningkatkan pengalaman berkendara. Terus berkembang untuk lebih beradaptasi dengan kebutuhan pelanggan.

PEUGEOT i-Cockpit® terus berevolusi dan dimodernisasi. 

Pada tahun 2016, generasi kedua PEUGEOT 3008 dan PEUGEOT 5008 meluncurkan versi dengan layar digital 12,3 inci yang dapat disesuaikan dan dipersonalisasi sepenuhnya, sementara sakelar sakelar ditempatkan di bawah layar sentuh tengah untuk mempermudah akses ke fungsi-fungsi penting. Pada tahun 2019, PEUGEOT 208 generasi kedua memperkenalkan cluster digital 3D.

PEUGEOT i-Cockpit selangkah lebih maju pada PEUGEOT 308 (2021) dan 408 (2022) baru dengan diperkenalkannya sistem infotainment i-Connect® baru, roda kemudi kompak baru yang mampu mendeteksi keberadaan tangan pengemudi saat menggunakan alat bantu mengemudi dan i-toggle sensitif sentuhan yang dapat dikonfigurasi untuk penyejuk udara, kontak telepon, stasiun radio, dan pengaturan peluncuran aplikasi.

PEUGEOT i-Cockpit® Masih Mengembangkan Konsep Terbarunya

Kisah PEUGEOT i-Cockpit® masih dalam tahap awal, “I-Cockpit® harus selalu intuitif, dinamis, dan ikonik: ini adalah salah satu tujuan Peugeot. PEUGEOT telah menjadi pelopor di bidang ini, sekaligus  terus membuka jalan bagi lebih banyak inovasi dan daya cipta tetap menjadi ikon. Kami tahu satu hal yang pasti, i- Cockpit® memiliki masa depan yang cerah Bertrand Rapatel, Direktur Desain Interior di PEUGEOT

Konsep PEUGEOT INCEPTION, yang dipresentasikan di CES di Las Vegas pada awal tahun 2023, menunjukkan evolusi yang dapat diambil oleh PEUGEOT i-Cockpit® baru, bahkan lebih intuitif menunjukkan evolusi masa depan i-Cockpit dengan Hypersquare, sebuah revolusi kontrol kemudi baru, menawarkan gerakan baru untuk generasi baru, dihadirkan di tablet dan perangkat pintar.

Tags: Astra Peugeot

Related Posts

Coba Langsung Teknologi Otomotif Trrkini Di Area Test Drive & Test Ride GIIAS BANDUNG 2026

Coba Langsung Teknologi Otomotif Trrkini Di Area Test Drive & Test Ride GIIAS BANDUNG 2026

by Redaksi
12 September 2026
0

RuangOto.com - Pameran otomotif GIIAS Bandung 2026 yang berlangsung pada 9–13 September 2026 di Sudirman Grand Ballroom, Bandung, terus menarik...

Dorong Efisiensi Pertambangan di Tengah Tekanan Opex, Castrol Perkuat Keandalan Alat Berat

Dorong Efisiensi Pertambangan di Tengah Tekanan Opex, Castrol Perkuat Keandalan Alat Berat

by Redaksi
12 September 2026
0

RuangOto.com — Di tengah tuntutan industri pertambangan untuk meningkatkan produktivitas dan mengoptimalkan aset di tengah tekanan biaya operasional, keandalan alat...

GWM Menampilkan GWM Wey G9 Hi4 di BCA Expo 2026: Mahakarya Luxury MPV dalam Pilihan HEV dan PHEV dengan Teknologi Hi4

GWM Menampilkan GWM Wey G9 Hi4 di BCA Expo 2026: Mahakarya Luxury MPV dalam Pilihan HEV dan PHEV dengan Teknologi Hi4

by Redaksi
12 September 2026
0

RuangOto.com -  Inchcape GWM Indonesia menampilkan secara perdana GWM Wey G9 Hi4 di ajang BCA Expo 2026. Menandai babak baru...

Dekatkan Inovasi dan Pengalaman Berkendara, Hyundai Hadir di Berbagai Kota melalui Regional Exhibition dan Showroom Event

Dekatkan Inovasi dan Pengalaman Berkendara, Hyundai Hadir di Berbagai Kota melalui Regional Exhibition dan Showroom Event

by Redaksi
12 September 2026
0

RuangOto.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menghadirkan rangkaian Regional Exhibition dan Showroom Event di berbagai kota di Indonesia sepanjang...

Discussion about this post

Related Post

Coba Langsung Teknologi Otomotif Trrkini Di Area Test Drive & Test Ride GIIAS BANDUNG 2026

Coba Langsung Teknologi Otomotif Trrkini Di Area Test Drive & Test Ride GIIAS BANDUNG 2026

12 September 2026
Dorong Efisiensi Pertambangan di Tengah Tekanan Opex, Castrol Perkuat Keandalan Alat Berat

Dorong Efisiensi Pertambangan di Tengah Tekanan Opex, Castrol Perkuat Keandalan Alat Berat

12 September 2026
GWM Menampilkan GWM Wey G9 Hi4 di BCA Expo 2026: Mahakarya Luxury MPV dalam Pilihan HEV dan PHEV dengan Teknologi Hi4

GWM Menampilkan GWM Wey G9 Hi4 di BCA Expo 2026: Mahakarya Luxury MPV dalam Pilihan HEV dan PHEV dengan Teknologi Hi4

12 September 2026

  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Tentang Kami
  • Media Partner

© 2023 ruangoto.com

No Result
View All Result
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS

© 2023 ruangoto.com