RuangOto.com – Toyota Motor Thailand mengadakan konferensi pers tahunan untuk melaporkan Penjualan dan ekspor dan proyeksi 2019 untuk tahun 2020.
Untuk penjualan lokal, Toyota Motor Thailand membukukan 332.380 unit pada 2019, naik 5,5 persen dari tahun sebelumnya. Toyota mengambil 33 persen pangsa pasar pada tahun 2019, meningkat 2,8 persen poin dari 2018.
Tetapi pasar mobil negara itu mencapai 1.008.000 mobil, penurunan 3,3 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
Presiden Toyota Motor Thailand, Michinobu Sugata mengatakan tahun 2020 akan menjadi tahun yang penuh tantangan Toyota dalam upayanya mempertahankan Thailand sebagai pusat produksi yang penting.
Ekspor mencapai 264.775 unit pada 2019, turun tajam 10 persen dari tahun sebelumnya. Ekspor telah turun lima tahun berturut-turut.
Turunnya volume ekspor menyebabkan Toyota turun dari posisi pertama ke posisi kedua di antara eksportir mobil, dikalahkan oleh Mitsubishi.
“Ini adalah akibat dari situasi ekonomi yang sulit di Oceania, Amerika Tengah dan Selatan,” kata Michinobu Sugata, Presiden Toyota Motor Thailand.
Toyota Motor Thailand merasakan sejumput apresiasi THBaht dan memiliki pandangan negatif ekspor suku cadang mobil dan mobil pada tahun 2020.
Toyota menegaskan tidak akan merelokasi produksi ke negara lain, seperti fasilitas manufaktur di Jepang. Thailand telah mengembangkan daerah tersebut menjadi pusat penjualan dan ekspor lokal.
Presiden Michinobu Sugata mengatakan THBaht telah kuat sejak awal 2018, menghambat Pengapalan Toyota dalam nilai karena pembuat mobil menggunakan dolar AS sebagai mata uang inti pertukaran.
“Toyota telah berusaha meningkatkan efisiensi produksinya di tiga pabrik di Thailand, juga mengurangi biaya operasinya, tetapi tindakan itu tidak dapat mengimbangi margin yang lebih rendah yang disebabkan oleh THBaht yang kuat, “kata Sugata.
“Kemampuan dan daya saing Toyota di Thailand telah menurun dibandingkan dengan yang lain operasi di luar negeri. ”
Pada tahun 2020, Toyota Motor Thailand menargetkan mengekspor 263.000 unit, sedikit menurun dari 2019.
“Toyota memiliki pandangan negatif terhadap berlanjutnya perang dagang AS-Cina yang mempengaruhi keseluruhan ekonomi global, meskipun ada kabar baik ketika kedua negara menandatangani tahap pertama perjanjian, “kata Sugata.
Sugata mengatakan Toyota mampu mengatasi pertumbuhan negatif pasar.
Untuk prospek industri otomotif 2020, Sugata mengatakan ada banyak kesulitan untuk lokal pasar dan Toyota menghadapi tantangan, termasuk menurunnya kepercayaan konsumen dan pribadi konsumsi, pengetatan pinjaman mobil dan berlanjutnya ketidakpastian ekonomi global. “Mengingat faktor-faktor yang tidak menguntungkan ini, Toyota memproyeksikan total pasar akan menjadi 940.000 mobil pada tahun 2020, mewakili penurunan 6,7 persen, “katanya.
“Di tengah proyeksi penurunan ini, Toyota bertujuan untuk menjual 310.000 unit pada tahun 2020, 6,7 persen mengurangi, dan mempertahankan 33 persen pangsa pasar. ”
Pada 2019, Toyota memproduksi 570.850 unit di tiga pabrik di Samut Prakarn dan Chachoengsao, mewakili penurunan 3 persen.
Pada tahun 2020, Toyota berencana untuk memproduksi 556.000 unit, penurunan 3 persen sejalan dengan lokal dan permintaan global.
Dalam berita terkait, Toyota diberikan insentif pemerintah pada 7 Januari untuk dua proyek merakit plug-in hybrid dan baterai kendaraan listrik.
Wakil presiden eksekutif Surapoom Udomwong mengatakan langkah selanjutnya adalah bekerja dengan Dewan Investasi selama 5-7 bulan, maka Toyota akan menerima sertifikat investasi untuk dilaksanakan dua proyek ini.”Toyota memiliki tiga tahun untuk mengimplementasikan rencana ini di pabrik Gateway di Chachoengsao, jadi itu plug-in hybrid dan baterai EV akan diluncurkan pada 2023, “katanya lebih lanjut.
“Nilai investasi kedua proyek baru akan jauh lebih sedikit daripada rencana hybrid saat ini EV bernilai THBaht 19 miliar. “
Penulis : Komar Johari
Discussion about this post