RuangOto.Com – Geliat busi NGK MotoDX dengan kemampuan fitur elektroda ground D-Shape & centre electrode pada logam mulia eksotis Ruthenium yang sangat langka. Spesifikasi tersebut menjadi referensi kuat kalau busi NGK MotoDX untuk mendongkrak power unit motor yang digunakan PON XX Papua.
Rujukan dari PP. IMI untuk NGK MotoDX ini, menjadi rekomendasi standar teknis untuk cabor balap Motor PON XX Papua. Busi yang telah di luncurkan oleh NGK pada 2019 dan tahun 2021 beredar secara resmi di Indonesia.
Dengan dukungan NGK MotoDX, pebalap tiap kontingen bisa lebih maksimal menyeting performa bareng mekaniknya. ” Pemilihan produk berkualitas tinggi tentunya menjadi standarisasi untuk menghindari problem teknis. Tujuannya agar Pacuan pembalap tiap kontingen dapat maksimal dan lancar mendapatkan medali,” bilang H. Eddy Saputra selaku Direktur Sepeda Motor & Offroad IMI Pusat yang bertugas sebagai Committe Delegated Technical PON XX Papua.
9Lebih lanjut dijelaskan oleh Ardhieta Wicaksana sebagai Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia bahwa “Benar sekali untuk NGK MotoDX ini sangat istimewa, karena desain dan material yang digunakan busi ini difokuskan untuk optimalisasi pembakaran dan peningkatan performa mesin”.
Teks I Editor : Nandar N.A
Discussion about this post