SUBSCRIBE
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS
ruangoto.com
No Result
View All Result
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS
ruangoto.com
SUBSCRIBE
No Result
View All Result
ruangoto.com
No Result
View All Result

Marc Márquez dan Ducati Lenovo Team berjaya di GP Thailand, Balapan Pembuka Musim 2025. Francesco Bagnaia Finis di Posisi Ketiga dari Empat Besar yang didominasi oleh Ducati

by Redaksi
4 Maret 2025
Share on FacebookShare on Twitter

RuangOto.com – Marc Márquez dan Ducati Lenovo Team meraih hasil maksimal dalam balapan pembuka musim di Thailand, yang berlangsung di Chang International Circuit. Francesco Bagnaia finis di posisi ketiga setelah melewati 26 lap.

Setelah start sempurna dari pole position, Marc menyerahkan posisi terdepan kepada Alex pada lap ketujuh. Namun, ia tetap membuntuti sang adik hingga akhirnya merebut kembali posisi pertama di tikungan 12 dengan empat lap tersisa, sebelum melaju menuju kemenangan. Pecco memulai balapan dengan baik, tetapi tidak mampu mempertahankan posisi kedua yang ia rebut di tikungan dua. Di tahap akhir balapan, ia berusaha mengejar ketertinggalan dan akhirnya finis hanya 0,6 detik di belakang posisi kedua.

Baca Juga:

Perluas Inisiatif Elektrifikasi di Sektor Tambang, Ujicoba EV Light Vehicle KALISTA dan Kideco Catat Penghematan Energi hingga 78%

Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Masuka Tires Madiun Sebagai TOMO Signature Pertama di Jawa Timur

Márquez kini memimpin klasemen kejuaraan setelah balapan pembuka dengan poin maksimal, 37. Bagnaia berada di posisi ketiga dengan selisih 14 poin. Ducati memimpin klasemen konstruktor (37 poin), sementara Ducati Lenovo Team berada di puncak klasemen tim (60 poin).

Grand Prix kedua musim ini akan berlangsung di Termas de Río Hondo, Argentina, pada 14-16 Maret.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1st

“Ini benar-benar akhir pekan yang sempurna. Terlepas dari hasilnya, yang paling penting adalah perasaan luar biasa yang saya rasakan terhadap motor dan tim. Strategi untuk balapan adalah berusaha keras di awal untuk menciptakan jarak, lalu mencoba mengelolanya. Namun, seiring berjalannya lap, saya menyadari bahwa tekanan ban depan sudah mencapai batas dan saya tidak punya pilihan selain menyerahkan satu posisi. Sangat sulit berada di slipstream Alex dalam cuaca panas ini karena saya kesulitan bernapas dengan baik. Saya menunggu momen yang tepat untuk merebut kembali posisi terdepan dan menciptakan jarak yang aman, dan semuanya berjalan sesuai harapan. Saya sangat senang.”

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3rd

“Saya mengharapkan performa yang lebih baik hari ini, tetapi jujur saja, balapan terasa sangat panjang dan saya tidak bisa mengejar ketertinggalan. Saya mencoba mendekati Alex, tetapi setiap kali jarak kurang dari setengah detik, saya mulai kesulitan dengan grip. Saya sudah mencoba segalanya, tetapi perasaan saya dengan motor tidak sempurna hari ini. Kami kehilangan 14 poin akhir pekan ini, tetapi kami harus tetap fokus dan melakukan yang terbaik di Argentina. Itu bukan sirkuit favorit saya, seperti halnya sirkuit ini, tetapi kami akan berusaha meraih hasil yang baik.”

Luigi Dall’Igna (General Manager Ducati Corse)

“Marc menjalani balapan yang luar biasa, terutama mengingat cuaca panas yang membuatnya sulit bertahan di slipstream pembalap lain sementara masih banyak lap tersisa. Dia tampil luar biasa. Kami tahu bahwa sirkuit ini bukan favorit Pecco dan dia tidak sepenuhnya nyaman dengan motornya akhir pekan ini, jadi dua finis di posisi ketiga adalah hasil yang cukup baik; bagaimanapun juga, ini baru awal musim. Tiga motor Ducati di podium dan juga di barisan depan, jadi saya bisa mengatakan kami sangat puas dengan hasilnya.”

 

 

Tags: Tim Ducati Lenovo

Related Posts

Perluas Inisiatif Elektrifikasi di Sektor Tambang, Ujicoba EV Light Vehicle KALISTA dan Kideco Catat Penghematan Energi hingga 78%

Perluas Inisiatif Elektrifikasi di Sektor Tambang, Ujicoba EV Light Vehicle KALISTA dan Kideco Catat Penghematan Energi hingga 78%

by Redaksi
21 September 2026
0

RuangOto.com – KALISTA, penyedia ekosistem kendaraan listrik komersial end-to-end bersama PT Kideco Jaya Agung (Kideco) mencatat penghematan biaya energi hingga...

Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Masuka Tires Madiun Sebagai TOMO Signature Pertama di Jawa Timur

Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Masuka Tires Madiun Sebagai TOMO Signature Pertama di Jawa Timur

by Redaksi
21 September 2026
0

RuangOto.com – PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) terus memperkuat komitmennya dalam memberikan pelayanan dan produk berkualitas tinggi bagi pemilik...

Ruang Parkir Terbatas Tak Perlu Gugup, Kenali Teknik Dan Fitur Pendukungnya

Ruang Parkir Terbatas Tak Perlu Gugup, Kenali Teknik Dan Fitur Pendukungnya

by Redaksi
21 September 2026
0

RuangOto.com – Beberapa ruang parkir mobil kerap membutuhkan perhatian ekstra dari pengendara, seperti dimensi parkir yang terbatas ataupun posisi paralel....

660 Starter Padati Sentul Drag Record by SIMPATI Hyper 5G, Persaingan Sea Team Pro7 Dan Speedcraft Berlangsung Sengit

660 Starter Padati Sentul Drag Record by SIMPATI Hyper 5G, Persaingan Sea Team Pro7 Dan Speedcraft Berlangsung Sengit

by Redaksi
21 September 2026
0

RuangOto.com - Penundaan jadwal tidak menyurutkan antusiasme para dragster untuk kembali menginjak pedal gas. Sentul Drag Record by SIMPATI Hyper...

Related Post

Perluas Inisiatif Elektrifikasi di Sektor Tambang, Ujicoba EV Light Vehicle KALISTA dan Kideco Catat Penghematan Energi hingga 78%

Perluas Inisiatif Elektrifikasi di Sektor Tambang, Ujicoba EV Light Vehicle KALISTA dan Kideco Catat Penghematan Energi hingga 78%

21 September 2026
Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Masuka Tires Madiun Sebagai TOMO Signature Pertama di Jawa Timur

Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Masuka Tires Madiun Sebagai TOMO Signature Pertama di Jawa Timur

21 September 2026
Ruang Parkir Terbatas Tak Perlu Gugup, Kenali Teknik Dan Fitur Pendukungnya

Ruang Parkir Terbatas Tak Perlu Gugup, Kenali Teknik Dan Fitur Pendukungnya

21 September 2026

  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Tentang Kami
  • Media Partner

© 2023 ruangoto.com

No Result
View All Result
  • ARTIKEL
  • UMUM
  • MOBIL
  • MOTOR
  • KOMERSIAL
  • BALAP
  • KOMUNITAS
  • AKSESORIS
  • TEKNO
  • TIPS

© 2023 ruangoto.com