RuangOto.com – Tim Aprilia Racing menyelesaikan latihan bebas hari pertama untuk Grand Prix Spanyol – putaran keenam kejuaraan dunia MotoGP 2022, yang dijadwalkan akan diadakan hari Minggu di sirkuit Jerez de la Frontera – dengan Maverick Viñales mencatatkan waktu terbaik pada posisi #9 di 1’37”759 dan Aleix Espargaró tidak jauh di belakang, di posisi #13 dengan catatan waktu 1’37”848. Lorenzo Savadori, di sisi lain, menyelesaikan balap hari itu di waktu 1’38″960, bekerja keras pada tugas pentingnya dalam mengembangkan performa motor Aprilia RS-GP 2022 selama penampilan balap keduanya musim ini sebagai wild card, atau pembalap non-reguler yang diberi kesempatan khusus balapan di MotoGP.
Baik Aleix maupun Maverick sudah menunjukkan kecepatan yang baik di sesi FP1 pagi yang diadakan di aspal dengan beberapa titik basah berbahaya, serta terus meningkatkan laju di FP2 dengan hasil yang baik, dan secara konsisten berada di lima besar sebelum waktu habis pada ban baru. Ini adalah situasi di mana mereka harus fokus untuk tampil cukup baik di FP3 agar bisa lolos ke sesi Q2 yang semakin penting.
ALEIX ESPARGARÓ
“Posisi gabungan tidak secara akurat mencerminkan keadaan yang sebenarnya. Faktanya, dengan ban sedang, saya sangat cepat di kedua sesi dan motor bekerja dengan sangat baik. Ketika kami memasang ban lunak, saya memiliki beberapa masalah, pertama dengan keadaan lalu lintas dan kemudian karena sedikit chattering (getaran mendadak pada stang karena power terlalu besar). Tetapi, saya tidak terlalu khawatir karena di sini, di Jerez, keadaan biasanya menjadi jauh lebih baik di FP3 pada hari Sabtu, jadi kami akan mencoba untuk tetap berada di 5 besar. “
MAVERICK VIÑALES
“Kecepatan hari ini tidak buruk. Saya cukup puas karena hari ini saya berhasil meningkatkannya setiap kali saya keluar di trek. Namun, ketika saya memasang ban baru, kami tidak memanfaatkan cengkeraman ekstra sepenuhnya. Bahkan kalau saya mendorong lebih, waktu tidak datang dengan mudah, jadi kami masih perlu mencari cara untuk meningkatkan performa dan lebih dekat dengan yang lain di flying lap.”
LORENZO SAVADORI
“Kami melanjutkan program pengujian yang kami sepakati dengan Aprilia dan sensasi keseluruhan lebih baik daripada di Portimo. Namun, tes jelas dikondisikan untuk pencarian performa terbaik, terutama dengan ban baru, karena kami sebenarnya tidak memiliki pengaturan dasar yang tepat. Sebagai pengendara, naluri saya adalah untuk mendorong kecepatan, tetapi kami di sini untuk melakukan pekerjaan yang berbeda dan hal tersebut merupakan pekerjaan yang menarik.
Discussion about this post