RuangOto.com – Honda Motor Co., Ltd. mulai melakukan penyewaan untuk All New Honda Legend Hybrid EX untuk pasar Jepang pada 5 Maret 2021. Selain mengusung mesin V6 3.5L direct injection i-VTEC dengan transmisi 7-speed DCT, All New Honda Legend kini juga dilengkapi teknologi Honda SENSING dengan beberapa penambahan fitur baru.

Dinamai Honda SENSING Elite, beberapa fitur baru pada sistem keamanan Honda ini
dirancang terintegrasi dengan infrastruktur transportasi yang ada di Jepang untuk
semakin meningkatkan keamanan dan pengalaman berkendara. Salah satu teknologi canggih yang ditambahkan adalah fungsi “Traffic Jam Pilot”, teknologi yang memenuhi syarat untuk mengemudi otomatis Level 3 (mengemudi otomatis bersyarat di area terbatas) yang telah mendapatkan penunjukan dari Kementerian Pertanahan Jepang, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT)*1

Teknologi Traffic Jam Pilot memungkinkan sistem penggerak otomatis untuk
mengemudikan kendaraan dalam kondisi tertentu, bukan pengemudi, seperti saat
kendaraan berada dalam kemacetan lalu lintas di jalan tol*2. Teknologi ini
memungkinkan sistem mengontrol akselerasi, pengereman, dan kemudi sambil
memantau lingkungan kendaraan. Sistem akan mengemudi, berhenti, melanjutkan
mengemudi dalam jalur yang sama dengan tetap menjaga jarak mengikuti sesuai
dengan kecepatan kendaraan di depan.
Untuk kontrol kendaraan, sistem menentukan posisi kendaraan dan kondisi jalan menggunakan data dari peta definisi tinggi 3 dimensi dan sistem satelit navigasi global (GNSS*3) dan mendeteksi lingkungan kendaraan 360 derajat menggunakan sejumlah sensor eksternal. Teknologi Hands-off Function, dimana saat Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low-Speed Follow dan Lane Keeping Assist System (LKAS)diaktifkan,
di kondisi tertentu terpenuhi di jalan tol, sistem akan membantu pengoperasian
mengemudi bahkan saat pengemudi melepaskan tangan dari roda kemudi. Hands-off Function terdiri dari:

1. Adaptif in Lane Driving
Sistem ini membantu mengemudi dan mengikuti mobil di depan dalam sebuah
jalur. Sistem menggerakkan kendaraan di sepanjang jalur tengah dengan tetap
mempertahankan kecepatan kendaraan yang telah ditentukan sebelumnya. Saat ada mobil di depan, sistem membantu mengikuti sambil menjaga jarak mengikuti dengan benar.
2. Active Lane Change Assist Hands-off Function
Saat Adaptive in Lane Driving aktif, ketika pengemudi memastikan lingkungan yang  aman dan menyalakan sinyal belok, sistem membantu akselerasi / deselerasi dan kemudi untuk perubahan jalur.
3. Active Lane Change with Hands-off Function
Saat Adaptive in Lane Driving aktif, ketika pengemudi mengaktifkan Active Lane
Change with Hands-off Function, sistem menilai situasi dan membantu perubahan
jalur dan/atau lewat kendaraan lain dalam kondisi tertentu. Saat sistem mendeteksi
mobil di depan dikendarai dengan kecepatan rendah, sistem akan memberi tahu
pengemudi dan kemudian membantu pengemudi yang lewat dan kembali ke jalur
semula.
Selain itu terdapat juga Emergency Stop Assist dimana ketika pengemudi terus tidak
menanggapi permintaan sistem untuk penyerahan (pengalihan kendali kembali ke
pengemudi), sistem membantu perlambatan dan penghentian kendaraan dengan
membuat perubahan jalur ke jalur terluar atau bahu jalan. Sistem akan mendesak
pengemudi untuk menanggapi permintaan serah terima menggunakan peringatan
visual, auditori dan taktil termasuk suara alarm yang meningkat dan getaran di sabuk
pengaman pengemudi. Jika pengemudi terus tidak merespons, sistem akan membantu. perlambatan dan penghentian kendaraan sambil memperingatkan kendaraan lain di sekitar menggunakan lampu hazard dan klakson. Ketika ada bahu jalan, sistem membantu perlambatan dan perubahan jalur hingga kendaraan mencapai bahu jalan untuk berhenti dengan aman.*4

Teknologi lainnya Human Machine Interface (HMI), memungkinkan pengemudi untuk
secara instan mengenali status operasi sistem, situasi mengemudi dan permintaan
serah terima yang dikeluarkan oleh sistem. Lampu indikator Honda SENSING Elite
diposisikan di roda kemudi, bagian atas layar navigasi, dan glovebox.

Bagian eksterior yang dirancang khusus untuk model All New Legend ini mencakup
lampu aksesori biru dan roda aluminium khusus. Sejumlah sensor disematkan untuk
membuatnya kurang terlihat sehingga kemewahan dan penampilan megah yang
sesuai dengan sedan unggulan semakin ditingkatkan sambil secara diam-diam
menunjukkan fakta bahwa ini adalah kendaraan yang dilengkapi dengan peralatan
mengemudi otomatis.

Bagian interior terasa eksklusif untuk model ini termasuk lampu indikator Honda
SENSING Elite yang menampilkan posisi, ukuran, warna, kecerahan, dan detail
lainnya yang dipilih dengan cermat, serta pengukur grafis LCD 12,3 inci. Peralatan ini
diadopsi dengan pertimbangan agar pengemudi dapat secara intuitif memahami status pengoperasian sistem, situasi mengemudi, dan permintaan untuk pengalihan kendali kembali kepada pengemudi yang dikeluarkan oleh sistem.

1 Reception of the type designation diumumkan pada 11 November 2020. Silakan merujuk ke siaran
pers: https://global.honda/newsroom/news/2020/4201111eng.html
*2 Ada batasan untuk kemampuan (misalnya kemampuan pengenalan dan kemampuan kontrol) dari
masing-masing fungsi Honda SENSING Elite.
*3 GNSS adalah singkatan dari Global Navigation Satellite System, nama kolektif untuk sistem penentuan
posisi, navigasi dan waktu (PNT) satelit.
*4 Tergantung pada situasinya, sistem dapat menghentikan kendaraan tanpa melakukan perubahan jalur.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *