Untuk Pertama Kalinya, Royal Enfield Luncurkan Dua Sepeda Motor Baru di GIIAS 2024

RuangOto.com – Kembali berpartisipasi di ajang Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS), Royal Enfield, pemimpin global di segmen sepeda motor kelas menengah (250cc-750cc) hari ini untuk pertama kalinya meluncurkan dua model sepeda motor baru secara bersamaan: The All-New Himalayan 450 dan Shotgun 650. The All-New Himalayan 450 adalah sepeda motor yang diciptakan dengan tujuan, menginspirasi rasa percaya diri, serta andal dan dapat digunakan untuk pergi ke mana saja. Shotgun 650 adalah sepeda motor custom-inspired yang pas digunakan sebagai kanvas kosong untuk kustomisasi dan personalisasi bagi ribuan penggemar sepeda motor di seluruh dunia.

Berkomentar seputar peluncuran The All-New Himalayan 450 dan Shotgun 650 di GIIAS 2024, Anuj Dua, Business Head of Asia Pacific markets, Royal Enfield berkata, “Indonesia telah dan akan terus menjadi pasar penting bagi Royal Enfield di wilayah Asia Tenggara. Hari ini, kami dengan bangga mengumumkan peluncuran dua sepeda motor terbaru di Indonesia, masing-masing dengan tujuan dan gaya yang unik. Pertama, The All-New Himalayan 450. Royal Enfield telah memiliki hubungan mendalam dengan pegunungan Himalaya selama lebih dari 60 tahun, dan ini membuat kami menciptakan sepeda motor Himalayan pertama pada tahun 2016. Kami mendapatkan masukan yang sangat baik untuk sepeda motor adventure tourer ini, dan kami pun berani menciptakan sepeda motor Himalayan yang sepenuhnya baru. Sepeda motor ini dibangun dari awal menggunakan Sherpa 450 terbaru, sebuah mesin water-cooled, serta gearbox 6-speed, membuatnya diciptakan dengan tujuan untuk berkendara di pegunungan Himalaya. Sepeda motor ini memiliki satu tujuan, yakni dapat berkinerja baik di medan dan kondisi cuaca yang tidak bisa ditebak di pegunungan Himalaya. Kami telah mendesain The All-New Himalayan 450 untuk menjadi yang terbaik dalam hal ini. Kami telah menciptakan casis dan ergonomic yang sangat sesuai untuk adventure touring. The All-New Himalayan adalah satu sepeda motor yang Anda butuhkan untuk semua tujuan, di mana pun di dunia; dengan kemampuan melintasi pegunungan Himalaya, sepeda motor ini mampu melintasi medan apa pun di seluruh dunia.”

“Sementara itu, Shotgun 650 adalah simbol persatuan komunitas kustom, dan sebuah pujian terhadap tradisi kustomisasi sepeda motor Royal Enfield yang sudah ada sejak lama. Royal Enfield selalu identik dengan kustomisasi. Komposisi yang sepenuhnya dari besi dan kesederhanaan konstruksi sepeda motor Royal Enfield membuatnya menjadi kanvas yang sempurna untuk personalisasi. Setiap sepeda motor Royal Enfield unik dan memiliki cerita, mengekspresikan individualitas yang kaya dan menginspirasi. Dengan semangat kustomisasi yang sesungguhnya, Royal Enfield Shotgun 650 terbaru adalah sepeda motor yang didefinisikan oleh pengendaranya. Bodywork dan stance-nya yang sepenuhnya baru adalah sebuah kanvas kosong, menantang kategorisasi tradisional akan sepeda motor dan menyesuaikan diri dengan kepribadian pengendaranya. Bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang menarik dan agresif, mau pun mereka yang menginingkan pengalaman berkendara lebih santai, Shotgun 650 dapat menyesuaikan dengan posisi berkendara yang tegak dan penuh percaya diri, dan beradaptasi ke mood dan gaya berkendara dari sang pengendara,” lanjut Anuj Dua.

The All-New Himalayan 450

The All-New Himalayan 450 memiliki tenaga dan torsi lebih besar serta menghasilkan performa rpm-rendah yang sangat baik dan sesuai dengan karakter asli Royal Enfield. Dengan tenaga maksimum 40.02PS di 8.000rpm, dan torsi maksimum 40Nm di 5.500rpm, mesin Sherpa 452cc terbaru menghasilkan 90% torsinya mulai dari 3.000rpm ke atas, memberikan penyaluran tenaga yang terkendali tanpa harus di-gas secara berlebihan. Karakteristik ini sangat berguna saat berkendara mendaki medan yang licin, memungkinkan sepeda motor ini untuk menghasilkan traksi di saat sepeda motor lain akan berputar. Performa yang digabungkan dengan penyaluran torsi memberikan pengalaman yang nyaman saat berkendara berdua dan dengan barang bawaan. Mesin yang baru ini memiliki desain semi-dry sump untuk memaksimalkan ground clearance dan memungkinkan tampilan yang ringkas.

Sebagai mesin liquid-cooled pertama dari Royal Enfield, Sherpa 450 menggunakan setup pompa air dan radiator twin-pass  terintegrasi untuk pendinginan optimal, sangat penting saat berkendara di medan teknis di dataran tinggi, yang merupakan tujuan utama sepeda motor ini. Gearbox six-speed yang baru menghasilkan fleksibilitas rasio yang lebih tinggi dan kemampuan lebih baik saat berkendara di jalan tol. Hal ini dihasilkan oleh slip dan kopling bantuan baru yang menggunakan kabel, memberikan aksi kopling yang lebih ringan dan masa hidup kopling yang lebih lama.

The All-New Himalayan memiliki ground clearance yang lebih tinggi dan suspensi berkendara yang panjang, memungkinkan Anda untuk melewati medan yang lebih teknis tanpa casis terkena ke lantai. Frame twin-spar baru yang berbahan besi telah dirancang untuk memberikan manfaat ini di situasi off-road tanpa membuat sepeda motor ini terlalu tinggi atau mengintimidasi. Frame baru ini lebih kaku dan lebih kuat, meningkatkan performa dan stabilitas saat menikung. Casis The All-New Himalayan mencakup Showa cartridge-type inverted fork baru yang dirancang untuk bekerja di berbagai kondisi, dari jalanan yang mulus hingga pinggiran sungai yang berbatu. Suspensi berkualitas tidak hanya seputar performa; fork yang dapat dikendalikan dengan baik membuatnya lebih mudah bagi pengendara saat melintasi medan lepas yang tidak dapat ditebak, memungkinkan pengendara untuk berkonsentrasi pada arah mereka berkendara, daripada harus bereaksi terhadap setiap lonjakan. The All-New Himalayan tetap memiliki kombinasi roda depan 21 inci dan roda belakang 17 inci yang telah terbukti, dengan velg aluminium dan ban khusus yang baru untuk cengkeraman kuat serta handling dan stabilitas yang sangat baik di kondisi on-road maupun off-road. Selain itu, ban belakang berukuran 140/80 yang lebih lebar menawarkan traksi yang lebih baik dan rasa percaya diri saat berkendara di aspal atau kondisi off-road.

Casis baru dan mesin ringkas memberikan kesempatan untuk meningkatkan ergonomik pengendara, terutama saat berkendara dengan posisi berdiri. Sepeda motor yang baru ini lebih ramping di antara kaki, menghasilkan pengendalian yang lebih baik di posisi berdiri dan membuatnya lebih mudah bagi pengendara untuk memijakkan kaki di lantai saat di posisi duduk. Bagian belakang dari tangki bensin 17-liter telah dibuat lebih ramping untuk memberikan kesan lebih nyaman bagi lutut pengendara. Tempat duduk pengendara dan penumpang tipe split memungkinkan tempat duduk pengendara untuk ditinggikan hingga 20mm. Selain tempat duduk standar, tersedia juga opsi low seat. Di antara tempat duduk standar dan low seat, pengendara dapat menyesuaikan tinggi tempat duduk dari 805mm hingga 845mm. Hal ini, digabungkan dengan frame dan tangki yang lebih ramping menghasilkan ground access yang lebih baik. Baik tempat duduk pengendara maupun penumpang, serta segitiga tempat duduk telah dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan panjang, baik on-road maupun off-road.

Teknologi yang tersedia pada The All-New Himalayan 450 memiliki satu tujuan – untuk memberikan pengalaman lebih baik bagi pengendara. Yang pertama dan terpenting adalah TripperDash yang baru. Bentuk bulatnya yang klasik memiliki berbagai fitur inovatif bagi pengendara, dengan pilihan tampilan bergaya analog tradisional dan tampilan digital. TripperDash terbaru menawarkan navigasi full map pada layar bulat yang pertama di dunia, yang diciptakan dengan Google Maps Platform dengan panduan suara yang tersedia dalam lebih dari 130 bahasa. Controller joystick di bagian kemudi tangan kiri memungkinkan Anda untuk mengendalikan cluster serta musik, panggilan telepon dan pesan sebagai bagian dari konektivitas mobile. Pengendara dapat memilih antara mode berkendara Performance dan Eco, menyesuaikan respon throttle melalui ride-by-wire setup yang baru. ABS belakang dapat dimatikan untuk pengalaman berkendara off-road yang lebih menarik.

Shotgun 650

Shotgun 650 menggabungkan desain retro-futuristic dengan fitur modern. Lampu depan LED yang diletakkan di nacelle kustom, neo-modern yang indah senada dengan estetika neo-retro fusion dan tetap menawarkan visibilitas yang lebih baik. Sepeda motor ini memiliki digi-analogue instrument cluster yang dirancang untuk memberikan semua informasi yang Anda butuhkan saat berkendara. Shotgun 650 juga hadir dengan Royal Enfield Wingman terbaru – sebuah fitur di aplikasi Royal Enfield yang memberikan informasi terbaru seputar titik lokasi sepeda motor, tingkatan bensin dan oli mesin, pengingat untuk servis dan masih banyak lagi. Sepeda motor ini juga memiliki charging port USB untuk mengisi daya peralatan elektronik Anda sambil berkendara.

Shotgun 650 ditenagai platform mesin 650 Twin pemenang penghargaan di seluruh dunia. Sepeda motor ini telah dioptimalkan secara ergonomis, dengan posisi kaki mid-set; tempat duduk rendah setinggi 795mm; dan posisi handlebar intuitif yang memberikan rasa terkendali bagi pengendara, dan tempat duduk tunggal dengan posisi floating terlihat retro dan modern secara bersamaan. Suspensi Shotgun yang telah disesuaikan secara khusus dengan Showa forks big piston berdiameter 43mm dengan fungsi terpisah di bagian depan; twin tube 5-step preload adjust RSU di bagian belakang; wheelbase 1465mm; dan pusat gravitasi rendah yang semuanya bersatu untuk memberikan keseruan yang sama saat berkendara di tengah kemacetan, di jalan tol, maupun di jalan kecil penuh belokan, tanpa mengorbankan kenyamanan. Ban depan 18 inci dan ban belakang 17 inci yang keduanya tubeless, digabungkan dengan disc brakes 320mm dan 300mm, memastikan cengkraman yang stabil, membuat Anda tetap fokus dan memegang kendali di semua kecepatan.

Dengan semangat kustomisasi yang sesungguhnya, Royal Enfield Shotgun 650 adalah sepeda motor yang didefinisikan oleh pengendaranya. Bodywork dan stance yang sepenuhnya baru adalah kanvas kosong, menantang kategorisasi tradisional akan sepeda motor, dan menyesuaikan diri dengan kepribadian pengendaranya. Desain modular memungkinkan sepeda motor ini untuk berganti antara tiga mode dengan mudah – dari pengendara tunggal, pengendara ganda, hinggan tourer dengan barang bawaan. Dengan satu putaran kunci, tempat duduk penumpang dapat dilepas, menawarkan fleksibilitas tinggi. Bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang menarik dan agresif, mau pun mereka yang menginingkan pengalaman berkendara lebih santai, Shotgun 650 dapat menyesuaikan dengan posisi berkendara yang tegak dan penuh percaya diri, dan beradaptasi ke mood dan gaya berkendara dari sang pengendara.

The All-New Himalayan 450 dan Shotgun 650 sudah tersedia untuk pembelian di Indonesia mulai bulan Juli 2024 dengan harga eceran yang direkomendasikan sebagai berikut:

The All-New Himalayan 450

Base Variant: Rp 151.500.000

Pass Variant: Rp 156.500.000

Summit Variant: Rp 159.600.000

Summit (Tubeless) Variant: Rp 162.500.000

Shotgun 650

Base Variant: Rp 237.800.000

Mid Variant: Rp 241.500.000

Top Variant: Rp 245.300.000

Di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024, selain The All-New Himalayan dan Shotgun 650 yang baru diluncurkan, Royal Enfield juga menampilkan 6 unit dari rangkaian sepeda motornya yang menggugah, termasuk di antaranya: Super Meteor 650, Classic 350, Meteor 350, Hunter 350, Bullet 350 dan Twins 650.

Semua sepeda motor Royal Enfield dilengkapi dengan 3 Years Warranty tanpa batasan kilometer, dan 24-Hour Roadside Assistance selama 2 tahun.,

Layanan purna jual: servis, suku cadang, aparel dan GMA tersedia di semua Royal Enfield Authorised Service Centre di Jakarta, Bandung, Bali, Yogyakarta, Surabaya dan Depok.