Porsche Ramah Lingkungan, Dengan Performa Dahsyat

RuangOto.com – Porsche Taycan listrik yang didesain oleh Michael Mauer  ini diusung dengan konsep desain  5 pintu shooting brake empat penumpang, dipadu dengan dimensinya yang cukup besar dan lebar. Tampilan keseluruhannya mirip seperti Porsche Panamera khususnya dari samping. Namun pada Taycan ini lampu depannya desainya lebih terlihat tipis, dengan perpaduan lampu belakangnya memanjang kesamping, khas sebuah kendaraan Porsche. Mengingat Porsche satu group dengan Audi, mobil ini menggunakan platform yang sama seperti Audi –e tron GT, namun dengan karakter desain yang lebih sporti dan kualitas berkendara yang lebih menggugah dari mobil asal buatan Stuttgart ini. Untuk memangkas bobot, serta meningkatkan efisiensi berkendara, sebagain dari bodi serta chasis Taycan terbuat dari besi alumunium, yang diklaim dapat memangkas bobot hingga 37 persen.

Pada acara Lauching Porsche Taycan di Senayan ada dua tipe yang kami diberikan kesempatan untuk merasakan mobil ini, Taycan Turbo S Cross Turismo dan Taycan standart 4 Cross turismo. Untuk yang varian turbo, menggunakan dua motor listrik pada bagian roda depan dan belakang.Total tenaga yang dihasilkannya dapat mencapai hingga 761 tenaga kuda dengan dorongan torsi maksimal 1,050 newton meter. Didapu dengan penggunakan 2 gigi transmisi, tenaga mobil sangat super beringas. Mobil diklaim oleh Porsche dapat menempuh dari 0 hingga 100 km/jm dalam waktu hanya dalam waktu 2.8 detik,serta untuk pencapaian hingga 200 km/jm hanya butuh waktu 9.6 detik. Sebagai perbandingan saat mencoba varian standart, tenaga yang dihasilkannya mencapai hingga 380 tenaga kuda, dengan torsi maksimal 500 newton meter. Pada tipe terendah Taycan ini, untuk 0 hingga 100 km/jm dapat dituntaskan dalam waktu 5.1 detik, serta mencapai 200 km/jm dalam waktu 15.6 detik.  Kedua model tersebut dilengkapi dengan model normal, sport dan sport plus. Saat pilihan yang terakhir diaktifkan, rasanya dorongan akselerasinya sangat kuat menghempaskan tubuh kita ke belakang joknya. Demi meningkatkan sensasi berkendara mobil listrik sport car ini, juga telah disertai dengan fitur electric sport sound yang dapat mensimulasikan suara khas deruman knalpot melalui speaker seperti di mobil non elektrik supercar.

Porsche mengklaim, waktu yang dibutuhkan untuk baterai Taycan dari kosong hingga penuh membutuhkan waktu sekitar 8 hingga 10 jam dengan kapasitas daya listrik 7000 watt. Serta pengisian baterai 100 percent dapat melajukan mobil ini hingga 350 km untuk yang tipe Taycan standart dan Turbo S hingga 370 km. Meskipun klaim jarak tempuh masih terbilang variable, karena tergantung kondisi jalan yang dilalui dan gaya mengemudinya.

Hasil kualitas pengendaliannya dan kenyamanannya dirasakan sangat baik, mengingat mobil ini telah dilengkapi dengan fitur adaptive suspension yang dapat dilakukan penyetelannya melalui mode sport, normal dan sport plus. Bantingannya dirasakan sangat dewasa untuk sport car elektrik,di sertai dengan pengendaliannya yang tajam. Khusus yang tipe Turbo, menggunakan suspensi udara, yang ketinggiannya dapat atur sesuai kebutuhan. Meskipun kami belum diberikan untuk bisa melakukan pengetesan di jalan tol, namun tak diragukan impresi berkendara dari Taycan ini sangat menggagumkan..  

Posisi duduk mengemudinya sangat ergonomis, serta material jok kulit hingga pada bagian dasbor sangat berkualitas. Ruang kaki depan dan di belakang terasa cukup lapang, namun di bagian kakinya agak sempit karena tersita ruangnya untuk peletakkan baterai yang cukup besar . Tersedia dua bagasi, pada bagian depan kapasitasnya hingga 80 liter dan di bagasi lapang saat tempat duduk dilipat dapat mencapai hingga 400 liter.

Bagi yang menginginkan sebuah kendaraan mobil listrik dengan performa setara supercar, jika memiliki dana berlebih.. Taycan menjadi pilihan terbaik..