Isuzu Euro 4 ? Siapa Takut!

RuangOto.com – Sejatinya, penerapan standar emisi gas buang Euro 4 mulai 7 April 2022 memberikan dampak positif bagi Indonesia. Selain menurunkan polusi udara akibat emisi gas buang, juga  meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia dalam kancah global. Sebab, industri otomotif Indonesia kini dapat memproduksi kendaraan sesuai dengan standar pasar global.

Sejalan kebijakan tersebut, banyak pabrikan otomotif di Indonesia khususnya kendaraan niaga yang telah menyatakan kesiapannya pada berbagai aspek. Mulai dari pengembangan infrastruktur, jajaran produk, jaringan, sistem teknologi, peralatan teknis, layanan purna jual, hingga sumber daya manusia (SDM) yang terlatih.

Nah, Isuzu yang terkenal dengan semboyan “sang rajanya diesel” dan juga menjadi  salah satu pabrikan otomotif spesialis kendaraan niaga di Indonesia, ternyata sudah lama menyiapkan diri untuk menyongsong standar emisi Euro 4. Secara teknis, untuk memenuhi standar emisi Euro 4, dibutuhkan teknologi canggih pada mesin berupa teknologi common rail. Terkait hal itu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku APM (agen pemegang merek)  Isuzu di Indonesia tercatat sudah menerapkan teknologi mesin common rail pada truk Isuzu Giga sejak tahun 2011.

Dengan demikian, pengalaman IAMI bersama mesin common rail dengan emisi Euro 4 sudah lebih dari 10 tahun. Tidak hanya  dari sisi produk, Isuzu juga siap dalam hal layanan purna jual seperti  pengalaman mekanik untuk menangani perawatan dan perbaikan mesin common rail, hingga suku cadang yang tersedia selama lebih dari 10 tahun. Terlebih, mesin common rail  Isuzu mempunyai keunggulan dalam hal andal, bandel dan hemat bahan bakar. Jangan heran kalau banyak  konsumen “lama” yang memuji  layanan purna jual  IAMI.  Terbukti saat  konsumen  mengalami masalah langsung direspon dengan cepat agar tidak harus menunggu lama untuk perbaikan unitnya. Alhasil armada konsumen menjadi bebas kendala perawatan dan kondisi kendaraan selalu prima sehingga  menguntungkan bagi perusahaan.

Menyoal penerapan regulasi emisi Euro 4, bagaimana  sudut pandang konsumen? Salah satu pengguna produk Isuzu adalah  PT Mitra Karya Makmur yang dimiliki oleh Djoko Handoko. Menurut Djoko Handoko, perusahaan miliknya yang berbisnis infrastruktur sudah lama memakai produk Isuzu dengan mesin common rail sejak awal. Selaku konsumen, Djoko Handoko mengatakan tidak masalah soal  regulasi emisi Euro 4 karena mesin common rail Isuzu punya performa  bagus. “Penggunaan bahan bakar minyak (BBM) bisa menyesuaikan dengan kondisi di lapangan sehingga kami  sebagai konsumen  tidak  khawatir (menyambut  Euro 4 nanti),” tutur Djoko Handoko saat menjadi pembicara  di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2022 di JCC, Senayan, Jakarta, Senin (14/3/2022).