RuangOto.com – Menjelang perayaan ulang tahun yang ke-100, yang dimeriahkan oleh deretan gelar kemenangan; Gelar Juara Pembalap, Gelar Juara Tim Balap & Gelar Juara Pabrikan di MotoGP serta Gelar Juara Tim Balap & Gelar Juara Pabrikan di Superbike, Ducati hadir di EICMA dengan jajaran sepeda motor yang belum pernah ada sebelumnya, menandai tahun 2025 yang dengan kesuksesan olahraga gemilang dan pangsa pasar yang terus meningkat berkat produk-produk baru yang penting dan sangat diapresiasi.
Pada musim MotoGP ini, pabrikan Borgo Panigale mengukuhkan supremasinya dengan menambah Gelar Juara Pembalap keempat berturut-turut dan Gelar Juara Pabrikan keenam berturut-turut ke daftar pencapaiannya, serta Gelar Juara Tim Balap. Di Superbike, Ducati telah meraih gelar Juara Pabrikan ke-21 (dari 38 kejuaraan yang diperebutkan), Gelar Juara keempat berturut-turut untuk Panigale V4 R, yang juga menjadi bintang di IDM, Kejuaraan SBK Jerman, di mana ia memenangkan Gelar Juara Pembalap. Panigale V4 terbaru juga berjaya di CIV SBK Production Bike, menunjukkan soliditas dan validitas keunggulan teknis yang melahirkan generasi ketujuh Ducati Superbikes.
Setelah enam model baru diperkenalkan di Ducati World Première 2026 (Multistrada V4 RS dan Diavel V4 RS, Panigale V4 R, Multistrada V4 Rally, Scrambler Nightshift Emerald Green, dan Monster), pabrikan Borgo Panigale ini memperkenalkan Hypermotard generasi keempat di ajang terakhir tahun ini. Dengan hadirnya Model Tahun 2026, keluarga Panigale dan Streetfighter juga diperkaya dengan corak baru yang menarik pada V4 dan V2, serta dua versi Panigale V2 yang didedikasikan untuk Marc Márquez dan Francesco Bagnaia.
Di area off-road kantor pusat Borgo Panigale, di samping Desmo450 MX yang sudah tersedia di dealer dan prototipe balap Desmo250 MX milik Alessandro Lupino, terdapat dua model pra-produksi, yaitu DesertX dan Desmo450 Enduro, sebagai preview dari motor-motor yang akan diperkenalkan pada Mei dan Juli 2026.
Stan ini tidak akan lengkap tanpa DesmosediciGP, pemenang Gelar Juara Pembalap 2025 bersama Marc Márquez, puncak dari musim sensasional di mana Ducati juga memenangkan Gelar Juara Pabrikan dan Gelar Juara Tim Balap. Di sampingnya terdapat Panigale V4 R, peringkat kedua kejuaraan dunia bersama Nicolò Bulega, simbol musim yang seru yang mengantarkan Ducati meraih Gelar Juara Pabrikan Superbike ke-21. Selain itu, hadir juga Desmo450 MX, dengan motor ini Tony Cairoli berhasil finis di 10 besar pada Motocross of Nations 2025.
Inilah unsur-unsur yang menjadikan pabrikan yang berbasis di Borgo Panigale ini sebagai salah satu protagonis utama di EICMA 2025, di mana Ducati siap menyambut semua penggemar di Hall 5, stan O82.yang menjadikan pabrikan yang berbasis di Borgo Panigale ini sebagai salah satu protagonis utama di EICMA 2025, di mana Ducati siap menyambut semua penggemar di Hall 5, stan O82.
Hypermotard V2
Dua puluh tahun setelah EICMA 2005, ketika Ducati memperkenalkan prototipe Hypermotard 1100, pabrikan Borgo Panigale ini menulis bab baru dalam sejarah “Hyper” dengan Hypermotard V2 dan Hypermotard V2 SP baru. Hypermotard generasi keempat ini adalah sepeda motor yang sepenuhnya didesain ulang yang melanjutkan warisan model legendaris dan membawanya ke masa depan berkat basis teknis yang sepenuhnya baru dan desain yang menafsirkan ulang serta memperbarui garis yang telah mencatat sejarah.
Hasilnya adalah sepeda motor modern, ringkas, dan esensial yang langsung menampilkan kesan ringan pada pandangan pertama. Dengan pengurangan berat 13 kg (14 kg untuk SP) dibandingkan model 950 sebelumnya, Hypermotard V2 baru lebih lincah dan responsif dari sebelumnya. Pada saat yang sama, ini juga merupakan Hypermotard paling bertenaga, berkat mesin V2 120 hp dengan sistem waktu katup variabel (IVT) dan torsi maksimum 94 Nm — di mana 70% tenaga sudah tersedia pada 3.000 rpm, memberikan akselerasi yang kuat saat keluar dari tikungan.
Panigale V2 MM93 dan FB63. Dua juara, dua corak, dua motor unik
Panigale V2 MM93 dan FB63 merayakan dua pebalap dari Ducati Lenovo Team 2025, Marc Márquez dan Francesco ‘Pecco’ Bagnaia. Dua motor ini diproduksi dalam seri terbatas dan dilengkapi dengan fitur-fitur istimewa: velg tempa yang mengurangi bobot hingga 1,5 kg, stabilizer stang Öhlins, clip-on yang lebih rendah, pelat kemudi billet, grip yang terinspirasi dari motor resmi MotoGP, dan kaca depan balap.
Corak MM93 merupakan desain yang digunakan oleh Marc Márquez saat uji coba pertamanya sebagai pembalap resmi Ducati di Barcelona, sedangkan corak FB63 mereproduksi corak kamuflase hitam dan merah dari helm, sarung tangan, dan sepatu balap milik Bagnaia.
Panigale V4 S Corse; jiwa Desmosedici GP25 yang lahir untuk jalan raya.
Ducati Centro Stile menghadirkan dua corak baru untuk Panigale dan Streetfighter V4, yang terinspirasi dari desain motor resmi Desmosedici yang digunakan tim Ducati Lenovo dalam Kejuaraan Dunia MotoGP 2025.
Warna latar belakangnya adalah warna merah Ducati tradisional, dengan tampilan samping yang disilangkan oleh motif ‘lengkung’ merah neon, yang memperkuat hubungannya dengan MotoGP dan merayakan semangat balap Ducati. Plat nomor putih menampilkan angka satu berbentuk batang yang ikonik.
Panigale V2 and Streetfighter V2 Kembali Dengan “Ducati Yellow”
Warna kuning ‘Giallo Ducati’ kembali hadir pada motor-motor sport Borgo Panigale. Pertama kali diperkenalkan pada awal 1970-an, warna Kuning Ducati meraih puncak popularitasnya di era 1990-an, terutama karena hadir di kompetisi balap dan pada model-model Ducati yang legendaris.
Baru-baru ini, warna Kuning Ducati telah digunakan oleh tim balap resmi MotoGP dan WorldSBK di beberapa balapan Grand Prix selama musim 2024. Untuk tahun 2026, Giallo Ducati juga kembali ke model produksi, bersama dengan warna merah tradisional pada Panigale V2 dan Streetfighter V2.
Kotak Perlengkapan Scrambler yang Bergaya “Retro Stripe” dan “Old Skool Checkerboard”
Di lini Scrambler, Ducati menghadirkan dua kotak perlengkapan estetik yang penuh karakter bagi mereka yang ingin membuat Scrambler Icon mereka semakin unik. Kotak perlengkapan bergaya Retro Stripe merupakan penghormatan sejati terhadap tahun 1970-an, era yang melahirkan grafis berdasarkan garis-garis sederhana namun dinamis. Sementara itu, Old Skool Checkerboard merupakan kit bergaya balap dengan grafis yang terinspirasi dari bendera kotak-kotak (checkerboard), yang menjadi simbol kebebasan, kecepatan, dan semangat pemberontak.
Program Acara Ducati
Pengunjung EICMA dapat merasakan semangat Ducati berkat acara-acara yang akan memeriahkan minggu tersebut. Pembalap dan teman-teman Ducati akan bertemu penggemar di stan. Pada Kamis, 6 November, Álvaro Bautista akan menjadi bintang pertama Meet & Greet; pada hari-hari berikutnya, giliran pebalap Desmo250 MX dan Desmo450 MX. Juara Italia sembilan kali Alessandro Lupino akan bertemu publik pada Jumat, 7 November pukul 11:30 hingga 12:00 dan pada Sabtu, 8 November pukul 15:30 hingga 16:00, bersama dengan juara dunia sembilan kali Tony Cairoli, yang kemudian akan kembali ke podium pada Minggu 9 pukul 14:00.
Masih pada hari Sabtu, 8 November, juara baru Italian Production Bike sekaligus juara Italian Supersport tiga kali, Davide Stirpe, akan menyapa para Ducatisti pukul 14.30–15.00. Terakhir, Kevin Vandi, pembalap Supermotard sekaligus salah satu bintang dalam video peluncuran Hypermotard V2, akan hadir pada Sabtu pukul 11.30 dan Minggu pukul 12.30 untuk menambah semarak acara.
Pada hari Sabtu dan Minggu, di area MotoLive, Ducati Desmo450 MX akan menjadi bintang utama dalam Champions Charity Race, sebuah balapan kejar-kejaran dengan sistem eliminasi yang menampilkan para juara tercepat dan off-road dari masa kini maupun masa lalu. Francesco Cecchini, juara dunia Flat Track enam kali, akan berlaga menggunakan Desmo450 MX dalam konfigurasi Dirt Track, seperti yang digunakan Marc Márquez dan Pecco Bagnaia dalam sesi latihan mereka.
Dua balapan tersebut akan berlangsung pada Sabtu, 8 November pukul 11.00–14.00 dan Minggu, 9 November pukul 10.00–12.00.
