ruangoto.com

New Peugeot Landtrek Masuk Pasar Chili

RuangOto.com – Peugeot melakukan penetrasi pasar Amerika Selatan. Setelah Meksiko, Peru, Guatemala, Panama, Paraguay, Republik Dominika dan Uruguay, kini Peugeot melihat pasar Chili. Kali ini New Peugeot Landtrek, double cab menandai tahap baru dalam pengembangan internasional merek tersebut.

Dengan New Landtrek, Peugeot melangkah ke segmen double cab berukuran sedang. Segmen yang terus berkembang . Ada lebih dari 2,4 juta penjualan tahunan di seluruh dunia, termasuk lebih dari 400 ribu unit di Amerika Selatan.

Peugeot Landtrek menawarkan rekor kapasitas kargo, kapasitas towingnya hingga 3 ton, modularitas canggih, dan peralatan generasi terbaru SUV. Semua ini menjadi hal yang identik tingkat kenyamanan di dalam pesawat.

New Peugeot Landtrek di Chili dalam versi kabin ganda. Mesin bensin dan diesel menjadi pilihan. Sementara Peugeot menawarkan doble cab berpenggerak 4×2 dan 4×4.

Pada pasar Chili, Peugeot adalah salah satu dari 10 merek mobil teratas. Pangsa pasar 4,5%, dan merupakan pemimpin di segmen kendaraan komersial ringan dengan mitra PEUGEOT. 

Kedatangan truk Pick-up Landtrek baru di pasar Chili memungkinkan PEUGEOT untuk meningkatkan volume penjualannya. Apalagi dengan mengandalkan rangkaian lengkap kendaraan komersial ringan dan untuk memperkuat reputasinya dengan menarik pelanggan baru.

Kembalinya PEUGEOT ke segmen truk Pick-up satu ton yang mewakili 16% dari total pasar. Peluncuran LANDTREK ini, ini merupakan langkah besar bagi pertumbuhan PEUGEOT di Chili. Tujuannya untuk pangsa segmen yang lebih tinggi dari pada keseluruhan merek. 

“Peluncuran New PEUGEOT LANDTREK menegaskan kembali dengan tujuan internasionalisasi merek, dengan membawa truk pick-up asli ke pasar Chili, lengkap dengan semua fitur yang dibutuhkan untuk berhasil memposisikan diri di segmen tersebut. Menjadi wilayah pertama yang memasarkan kendaraan baru ini adalah peristiwa yang belum pernah terjadi sebelumnya, membuktikan pentingnya Amerika Latin bagi merek PEUGEOT. Truk pickup baru ini melengkapi rangkaian produk kami yang sukses dengan mencakup segmen dalam pertumbuhan konstan.” ujar Vincent FORISSIER, Direktur merek PEUGEOT di Chili.

Selain gaya menarik, spesifikasinya menekankan pentingnya desain kokoh sehingga Peugeot Landtrek menjadi alat kerja yang fungsional dan tahan uji, serta nyaman digunakan di luar ruangan. Tanpa mengurangi keandalan, dengan lebih dari 2 juta kilometer pengujian di semua medan. Bahkan dalam semua kondisi cuaca, terutama di Argentina, Brasil, dan Meksiko yang notabene beriklim tropis maupun subtropis.

Desain eksteriornya yang luar biasa dengan karakter kuat. Terintegrasi sempurna ke dalam jajaran merek saat ini. Peuegeot menggemakan semua kode yang biasa: kisi-kisi vertikal dengan Lion di tengahnya dan tanda lampu LED vertikal, tergantung pada versinya.

Dimensinya menegaskan bahwa truk tersebut termasuk dalam segmen truk pick-up berukuran sedang. Dimensi panjang 5,33 m dan lebar 1,92 m, dengan kapasitas muat 1 ton.

Terinspirasi oleh merek kendaraan lain, gaya roda aluminium telah dioptimalkan untuk memastikan mereka dapat diandalkan selama penggunaan berat: 4×4, beban berat atau jalan raya.

Interior Peugeot Landtrek baru, menggabungkan banyak fitur yang ditemukan pada model Peugeot lainnya. Peugeot menawarkan kenyamanan dalam kondisi jalan atau beban kendaraan.

New Peugeot Landtrek dilengkapi dengan peralatan kenyamanan generasi terbaru dari SUV modern. Fitur-fiturnya seperti layar sentuh HD 10 inci yang kompatibel dengan Apple CarPlay™ /Android Auto™ dan hard drive 10 GB.

Landtrek juga dilengkapi sistem kamera off-road yang inovatif. Fitur ini ditanamkan di kaca spion penumpang, dan pandangan panorama 360°, yang membantu pengemudi saat berkendara melewati rintangan atau di jalan sempit.

Modularitas kursi belakang unik di segmen pick-up satu ton, karena Anda dapat melipat sandaran 60/40 atau 100%. Saat dilipat, sandaran punggungnya bisa menopang beban 100 kilogram. Memiliki 6 airbag dan ESP dengan fungsi berikut memastikan keselamatan penumpang:

  • Hill Descent Control: untuk berkonsentrasi hanya pada kemudi, memberikan kontrol dan keamanan dalam situasi yang menimbulkan kecemasan
  • ASR (enhanced traction control) untuk versi 4×2 dan 4×4,
  • Trailer Swing Control dengan ESP yang bekerja secara otomatis pada saat swerving.

 

Iklan