RuangOto.com – Hari Minggu ini, Indonesia akan memulai debutnya di ajang MotoGP, langsung dari sirkuit baru Mandalika di Pulau Lombok, yang semakin meningkatkan daya tarik sepeda motor, di mana lebih dari 5 juta skuter matic dan sepeda motor terjual setiap tahunnya di Indonesia, yang menjadikannya sebagai pasar kendaraan roda dua terbesar ketiga di dunia, setelah India dan Tiongkok.
Pada tahun 2021, Piaggio Group meningkatkan penjualan di Indonesia hingga 61% dibandingkan tahun sebelumnya, dan kini di tahun 2022, jaringan penjualannya diperkuat oleh lebih dari 50 sales outlet khusus, termasuk di antaranya 4 toko andalan Motoplex yang menawarkan 4 merek Piaggio Group (Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi) baru saja dibuka di Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, dan Bali.
Untuk semakin memperkuat kehadirannya di Indonesia, Piaggio Group tengah membangun pabrik perakitan baru di atas lahan seluas 55.000 meter persegi, yang rencananya akan dibuka pada semester kedua tahun 2022. Pabrik baru ini akan berlokasi di Jakarta, di mana dengan pabrik yang ada saat ini – di Vin Puch (Vietnam) dan Foshan (Tiongkok) – akan meningkatkan jumlah produksi Piaggio Group untuk pasar Indonesia.
Di Mandalika, Piaggio Group menurunkan tim Aprilia Racing untuk berkompetisi di Grand Prix. Sebelumnya, balapan pertama di Qatar menyoroti daya saing RS-GP 2022: sepeda motor barunya yang dalam debutnya berhasil meraih berada di posisi ke-4, dan di Indonesia potensi unggulnya semakin meyakinkan setelah capaian positif selama tes musim dingin yang dilakukan langsung oleh pembalap Aleix Espargaró dan Maverick Viñales.
Melihat pentingnya pasar Indonesia bagi strategi pertumbuhan Piaggio Group di Asia, bersamaan dengan Grand Prix, turut dipamerkan Aprilia SR GT di Sirkuit Mandalika untuk pasar Asia. Setelah meluncurkan rangkaian seri 660 belum lama ini, Aprilia SR GT menjadi bagian penting dalam pengembangan merek Aprilia di Asia melalui perluasan portofolio di pasar skuter matic (skutik). Hadir dalam versi 200cc, Aprilia SR GT menjadi daya tarik baru bagi lanskap skuter GT yang kompak, dan cocok untuk pasar Indonesia. Ini adalah skutik urban adventure pertama Aprilia yang dirancang untuk memberikan keleluasaan berkendara di perkotaan, namun juga tetap memberi kenyamanan optimal saat berkendara jauh, dengan racing DNA.
Discussion about this post